Ja portem fruita, flors, tòners d'impressora, fem compres a domicili, portem campanyes d'entitats socials.... un munt de serveis que, d´una punta a l´altre de la ciutat, fem cada dia amb una mitjana de quasi 30 Km diaris.
I continuem creixent: cada mes, algú nou aposta per realitzar els seus transports amb nosaltres ( ja els anirem presentant a tots, encara no es hem pogut fer totes les fotos); i estem contents de créixer.
Però també estem contents perquè cada cop veiem més bicicletes circulant per la nostra ciutat. I no ens referim a la gent que agafa la bicicleta com a esbarjo (Terrassa sempre ha estat una ciutat amb afició ciclista), sino a la que l'utilitza com a medi de transport diàriament.
Ens passem moltes hores al carrer, i això ens permet observar com ha anat evolucionant l´ús de la bicicleta aquest últim any.
Si l´any passat era molt, molt estrany creuar-nos amb bicicletes elèctriques durant la nostra jornada, a dia d´avuí veiem moltes amb suport elèctric donant voltes a la ciutat, o aparcades a la porta d'algun bar; veiem gent que es desplaça a la feina amb bicicletes plegables o amb les, últimament molt de moda de pinyó fix; veiem estudiants amb bici; inclús veiem bicicletes tipus trial fent cabrioles...
Tampoc seria just no reconèixer que, si estem contents per veure més bicicletes a l' asfalt, és en part per la feina que fan gent com els de bitter, que porten anys lluitant pel canvi de model i per omplir la nostra ciutat de bicicletes; també hem de reconèixer la feina de les botigues especialitzades, que amb bons equips ciclistes i potents grups cicloturistes, mantenen l'afició a la qual va lligada el canvi que busquem a la ciutat.
Entre la feina d'alguns, l'afició dels altres, i la conscienciació cada cop més gran de tots, potser no estem tant lluny...
